Convoyeur flexible à galets – Blume longueur de voie 2600 – 9800 mm

Le convoyeur à galets convainc en tant que système de convoyage modulable pour les flux de marchandises internes. Grâce à sa structure extensible permettant des longueurs de voie flexibles ainsi qu'à sa hauteur réglable et variable, le transporteur à rouleaux s'adapte rapidement aux différentes zones de travail. Il associe flexibilité, robustesse et simplicité d'utilisation au sein d'un même système de convoyage et favorise le transport fluide de colis dans les entrepôts, la production et l'expédition.

Le rollexible à galets dispose d'une structure extensible qui peut être allongée sur plusieurs mètres ou repliée pour un encombrement minimal en fonction des besoins. La hauteur réglable en continu de 700 à 1.100 mm permet une adaptation ergonomique au poste de travail ou une utilisation en pente afin que les colis puissent être acheminés et traités rapidement. Pour répondre aux différentes exigences, des rouleaux de transport en plastique robuste ou en tube d'acier solide sont disponibles.

Le cadre galvanisé et les supports galvanisés assurent une grande résistance lors d'une utilisation quotidienne. Le transporteur à rouleaux est conçu pour des colis pesant jusqu'à 35 kg par rouleau et garantit un convoyage fiable. Grâce aux roulettes intégrées, le système de convoyage peut être positionné rapidement sur différents lieux d'utilisation. De plus, le rollexible à galets se combine facilement avec d'autres transporteurs à galets, des bandes transporteuses ou des postes de travail. Ainsi, des systèmes de convoyage complets peuvent être agrandis individuellement et adaptés à l'évolution des besoins.

Le rollexible à galets convient aux entreprises qui doivent régulièrement adapter leurs parcours de transport à des flux de marchandises changeants. Il facilite la préparation des commandes, la réception des marchandises, la production et l'expédition, tout en réduisant les efforts liés au transport interne de matériel. Le transporteur à rouleaux mobile offre des avantages là où les systèmes de convoyage fixes atteignent leurs limites, et permet de réagir rapidement face à des exigences de transport changeantes.